Pariserhjulet (1952)

Foto: Liseberg

1952-1968

Pariserhjulet, som hade premiär 1952, var Lisebergs fjärde pariserhjul. Det ersatte Stora Pariserhjulet i övre parken. Den största skillnaden mellan hjulen var att det nya var tillverkat i stål medan Stora Pariserhjulet var av trä.

Från början erbjöds Liseberg att köpa ett stålhjul av den engelska firman Lang Wheels Ltd, men affären blev aldrig av eftersom Liseberg ansåg att hjulet inte var i tillräckligt bra skick. I stället fick man kontakt med civilingenjör Ivan Edvaller som tog fram ritningar, och med hjälp av Backadalens Smidesaktiebolag tillverkades hjulet i Göteborg.

”Pariserhjulet är för övrigt alldeles nytt, provkördes igår, och går tystare än det gamla. Dessutom är det elegantare. Det bör bli en ganska festlig syn när dess cirka 800 lampor tändes” skrev Arbetarposten inför premiären 1952.

Detta pariserhjul gjorde sin sista säsong 1968. Det togs bort i samband med att ett antal attraktioner flyttades upp på berget från södra området. Meteor tog över Pariserhjulets plats 1969.

Biljettpris

• 1956: 50 öre
• 1965: 1 kr för vuxna, 50 öre för barn

Åkstatistik

Totala antalet åkande. Avrundat till närmaste tusental.

• 1967: 105 000
• 1968: 59 000

Fakta

Attraktionstyp: Pariserhjul

Konstruktör: Ivan Edvaller

Tillverkare: Backadalens Smidesaktiebolag

Kostnad: Cirka 49 000 kr

Höjd: 12 meter

Gondoler: 8

Plats: I övre parken